Accueil
algérie-maroc
Galerie
FAQ
S'enregistrer
Connexion
1
……(tambour siouplai)………la Mina4!!!! le Jeu 9 Juil - 13:57
Sidhoum
Dans la longue série de décisions débiles que nos gouvernants ont pondu durant un demi-siècle (?!?) pour aboutir à l’état présent depuis qu’ils ont confisqué l’indépendance, il y en a une qui va vous faire t'eksplosionner de rire, garRONN-Ti!! (Je vous jure qu’elle est véridique!....Je m’y intéresse parce qu’elle m’amuse et aussi parce que je suis ingénieur).
Immédiatement après avoir écarté, des gens instruits tels que Farhat Abbas qui nous aurait sagement géré + noué des relations d’amitiés avec nos voisins, un â-n-e authentique nommé Ben Bella, décréta que l’Algérie doit CONCEVOIR et construire une voiture cheap, cheap, cheap pour chaque citoyen, comme ont Jadis fait André Citroën avec la 2CV et le Führer who, in the mid-1930s, instigated the development of the original Coccinelle et l’a introduit en personne à la foire de Berlin en 1934.
Ainsi donc, 3 années (seulement) après l’indépendance l’Algérie introduit avec fanfare a un monde abasourdi, cet exploit insolite:….……(tambour siouplai)………la Mina4!!!!
Seulement voilà, y avait un p’tit problème ya râffîk !….Durant son introduction, les spectateurs lui ont soulevé la jupe (noooon pas celle de notre â-n-e voyons…… celle de la Mina4 bien sur !). Ils ont trouvé une Renault4 déguisée en Mina4 ! Après s’être tordus de rire, ils ont murmuré à l’oreille de l’âne que c’était « illégal de copier et de faire ça ya t'nah/himarroun ! ».
Ainsi donc, la Mina4 est devenu un monument a l’incompétence des ânes qui ont gouverné l’Algérie (atteignant son Zénith) a l’aube de l’indépendance car c’était la première voiture qui était sortie directement de l’usine (…euh…pardon….du garage de h'midou le tôlier du village qui a jadis fait du hab'ssiss pour avoir sexuellement molesté un cheval mort) et qui n’est même pas entrée dans un musée car l’affaire fut vite étouffée par Boum.
Lorsqu’on réalise que l’Algérie fut gouvernée par des incapables débiles de ce calibre durant un demi-siècle qui ont aussi créé/géré la RASD, on a envie de sangloter et de se t’souissidi. Rien ke kommonçi t’naouhou avec nous, ya mes frères, rien ke kommonçi.
Immédiatement après avoir écarté, des gens instruits tels que Farhat Abbas qui nous aurait sagement géré + noué des relations d’amitiés avec nos voisins, un â-n-e authentique nommé Ben Bella, décréta que l’Algérie doit CONCEVOIR et construire une voiture cheap, cheap, cheap pour chaque citoyen, comme ont Jadis fait André Citroën avec la 2CV et le Führer who, in the mid-1930s, instigated the development of the original Coccinelle et l’a introduit en personne à la foire de Berlin en 1934.
Ainsi donc, 3 années (seulement) après l’indépendance l’Algérie introduit avec fanfare a un monde abasourdi, cet exploit insolite:….……(tambour siouplai)………la Mina4!!!!
Seulement voilà, y avait un p’tit problème ya râffîk !….Durant son introduction, les spectateurs lui ont soulevé la jupe (noooon pas celle de notre â-n-e voyons…… celle de la Mina4 bien sur !). Ils ont trouvé une Renault4 déguisée en Mina4 ! Après s’être tordus de rire, ils ont murmuré à l’oreille de l’âne que c’était « illégal de copier et de faire ça ya t'nah/himarroun ! ».
Ainsi donc, la Mina4 est devenu un monument a l’incompétence des ânes qui ont gouverné l’Algérie (atteignant son Zénith) a l’aube de l’indépendance car c’était la première voiture qui était sortie directement de l’usine (…euh…pardon….du garage de h'midou le tôlier du village qui a jadis fait du hab'ssiss pour avoir sexuellement molesté un cheval mort) et qui n’est même pas entrée dans un musée car l’affaire fut vite étouffée par Boum.
Lorsqu’on réalise que l’Algérie fut gouvernée par des incapables débiles de ce calibre durant un demi-siècle qui ont aussi créé/géré la RASD, on a envie de sangloter et de se t’souissidi. Rien ke kommonçi t’naouhou avec nous, ya mes frères, rien ke kommonçi.
